人民網(wǎng)西安4月18日電 （記者賈凱璐）4月18日，西延高鐵全線鋪軌正式啟動(dòng)，標(biāo)志著陜北革命老區(qū)首條高鐵建設(shè)進(jìn)入最后的攻堅(jiān)階段。

截至目前，西延高鐵全線47座隧道已全部貫通，路基工程已完成設(shè)計(jì)總量的98%，無砟軌道完成設(shè)計(jì)總量的82%，橋梁工程完成設(shè)計(jì)總量的96%，新建8座站房基礎(chǔ)和主體結(jié)構(gòu)已全部完工。

4月18日，西延高鐵全線鋪軌正式啟動(dòng)。王少華攝

鋪軌作業(yè)中，施工單位采用目前國內(nèi)先進(jìn)的智能工程線調(diào)度信息平臺，遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測鋪軌機(jī)組、長軌運(yùn)輸列車、移動(dòng)焊軌設(shè)備等關(guān)鍵設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)可視化智慧管理和安全隱患超前預(yù)警。

“我們還將采用雙線協(xié)同作業(yè)的方式，以西延高鐵鋪軌基地為分界點(diǎn)，同時(shí)向兩個(gè)方向開始鋪軌作業(yè)，日鋪軌里程可達(dá)9.5公里，確保按期完成鋪軌任務(wù)?！爆F(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人林正東說。

工人正在進(jìn)行鋪軌作業(yè)。張立麗攝

西安至延安高速鐵路是陜北革命老區(qū)的首條高鐵，是國家高速鐵路網(wǎng)包（銀）海高速鐵路通道的重要組成部分，線路全長299.8公里，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為雙線高速鐵路，設(shè)計(jì)速度350公里／小時(shí)。線路建成投入運(yùn)營后，西安至延安的動(dòng)車運(yùn)行時(shí)間將從目前的2.5小時(shí)左右縮短至1小時(shí)左右。

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