6月20日，在陜汽新能源智能工廠，“無人駕駛”的AGV智能搬運機器人穿梭在工位間。人民網記者 翁奇羽攝

工業(yè)機械臂以毫米級精度快速揮舞，“無人駕駛”的AGV智能搬運機器人穿梭在工位間，重卡車身駕駛室通過PBS調度系統(tǒng)自動運轉至高架EMS工位等待安裝……走進位于西安市經開區(qū)的陜西汽車控股集團有限公司（以下簡稱“陜汽”）新能源重卡智能生產基地，處處體現(xiàn)著工業(yè)“智”造的魅力。

“這個生產基地的總裝生產線可同時裝配多款車型，具備每年5萬輛重卡底盤裝配和10萬輛駕駛室總成裝配能力?！标兤嚳傃b配廠高級業(yè)務副經理季翔介紹，國際領先的智能制造技術，讓重卡生產過程實現(xiàn)全面優(yōu)化，效率大幅提升。

作為陜西汽車產業(yè)轉型的標桿，陜汽新能源重卡智能生產基地于2022年4月下線首輛整車，經過幾年的發(fā)展，2024年新能源重卡產量達1.27萬輛，同比增長305%，該基地現(xiàn)已成為我國西北地區(qū)規(guī)模最大、技術最先進的重卡生產基地之一。（馬盛楠、翁奇羽、鄧楠、姜越、李志強、魏鑫、鄒星、白鴿）

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