2月13日，記者從駐陜央企中鐵高鐵電氣裝備股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中鐵高鐵電氣”）獲悉：該公司自主研發(fā)的536套鋼鋁復(fù)合接觸軌產(chǎn)品，日前從寶雞發(fā)往哥倫比亞首都波哥大地鐵1號(hào)線建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，預(yù)計(jì)3月初可抵達(dá)目的地。

接觸軌是地鐵供電系統(tǒng)的核心部件，膨脹接頭是接觸軌最關(guān)鍵的部分。中鐵高鐵電氣新研制的膨脹接頭采用創(chuàng)新技術(shù)方案，以鋁夾板為主要載流部件、電流連接器為輔助載流部件，充分利用接觸軌本體的有限空間，最大化提高載流性能，成功解決技術(shù)難題，確保電氣連接的穩(wěn)定性。

中鐵高鐵電氣高級(jí)工程師張鵬飛介紹，該產(chǎn)品已成功應(yīng)用于北京地鐵13號(hào)線、廣州地鐵21號(hào)線、武漢地鐵12號(hào)線、深圳地鐵6號(hào)線以及巴基斯坦拉合爾軌道交通橙線等城市軌道交通線路，運(yùn)行安全穩(wěn)定，得到了業(yè)內(nèi)廣泛認(rèn)可。

據(jù)悉，波哥大地鐵1號(hào)線是中國(guó)企業(yè)首次參與的美洲城市軌道交通建設(shè)和運(yùn)維項(xiàng)目，也是哥倫比亞迄今為止最大的公益性基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。該地鐵設(shè)計(jì)全長(zhǎng)23.96公里，預(yù)計(jì)2028年正式投入運(yùn)營(yíng)。項(xiàng)目建成后將成為波哥大公共交通的主干線、客流運(yùn)輸?shù)拇髣?dòng)脈。（李靜茹）

分享讓更多人看到